Có hai dạng vành bánh xe chính: vành-sâu và vành đế-phẳng. Các loại khác bao gồm vành chia đôi, vành bán{3}}sâu-, vành sâu-rộng, vành đế rộng{6}}phẳng và vành đế-hình côn-toàn phần.
Vành-giếng sâu
Loại vành này là một đơn vị-có một rãnh lõm sâu ở giữa mặt cắt ngang-của nó. Nó chủ yếu được sử dụng cho ô tô chở khách và-phương tiện giao thông đường bộ hạng nhẹ. Nó có các vai có mặt bích được thiết kế để đặt các hạt lốp; những vai này thường hơi dốc về phía tâm-thường ở góc 4 đến 6 độ-với đường kính tối đa của phần dốc đóng vai trò là đường kính mặt tựa hạt. Rãnh sâu ở giữa tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp và tháo lốp. Vành{11}gốc sâu có cấu trúc đơn giản, độ cứng cao và trọng lượng thấp, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các loại lốp nhỏ hơn, có độ đàn hồi cao. Tuy nhiên, lốp lớn và cứng rất khó lắp vào loại vành đơn{13}}này.
Vành đế phẳng{0}}
Có nhiều cấu hình kết cấu khác nhau, loại vành này được sử dụng phổ biến trên xe tải ở nước tôi. Nó sử dụng một vòng giữ chắc chắn (1) được cố định bằng một-vòng khóa đàn hồi, có đầu mở (2) để ngăn vòng giữ bị trượt ra. Trong quá trình lắp đặt, lốp đầu tiên được đặt vào vành, tiếp theo là vòng giữ, được đẩy vào trong qua rãnh hình khuyên của vành; vòng khóa đàn hồi mở sau đó được đặt vào rãnh đó.
Chia vành
Loại vành này bao gồm hai phần-phần bên trong và phần bên ngoài-có thể có chiều rộng bằng nhau hoặc không bằng nhau và được bắt vít với nhau thành một khối duy nhất. Việc tháo hoặc lắp lốp chỉ cần tháo các đai ốc. Vòng giữ có thể tháo rời (3) được sử dụng; trong một số thiết kế, vòng giữ bị loại bỏ để thay vào đó là mặt bích được tích hợp vào phần vành trong, với vành trong được hàn vào đĩa bánh xe.
Vì vành đóng vai trò là nền tảng để lắp và cố định lốp nên vị trí và mức độ biến dạng của lốp sẽ khác nhau tùy thuộc vào vành được sử dụng. Vì vậy, tốt nhất nên ghép từng thông số kỹ thuật của lốp với vành tiêu chuẩn được chỉ định của nó; nếu cần, có thể sử dụng vành có thông số kỹ thuật gần với tiêu chuẩn ("vành cho phép"). Sử dụng vành không phù hợp có thể dẫn đến hư hỏng lốp sớm, đặc biệt khi lốp được lắp trên vành quá hẹp.
